至于在空间方面，其实在常规的5座状态下，无论是头部还是腿部空间都比较充裕。但是受制于不大的身形，第三排座椅还是只适合应急使用，短途坐小朋友没有问题，但是坐成人的话就比较拘谨了。此外，行李箱的空间在5座状态下还是很可观的，第二三排座椅放倒后也能形成一个超大的纯平后备箱。
在动力方面，瑞虎8 PRO冠军版提供1.6T和2.0T两款发动机，而我们此次试驾的车型是其1.6T版本，这也是走量的一个版本。这台鲲鹏1.6T发动机可以输出145kW的最大功率和290Nm的峰值扭矩，传动方面匹配7DCT变速器。
新车的动力调校注重舒适，初段油门反应不过分灵敏，变速箱的换档动作也平顺流畅，没有明显的颠簸感。同时，新车还提供经济、标准和运动三种驾驶模式可选。在运动模式下，车辆的动力输出会更加激进，一些驾驶乐趣也能够体验到。