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瑞虎8 PRO发动机-动力

瑞虎8 PRO发动机_动力

摘要来自:《大单品策略再发力,奇瑞推出瑞虎8 PRO,再一个新爆款?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大单品策略再发力,奇瑞推出瑞虎8 PRO,再一个新爆款?》的片段:

首先推出的是燃油版,共9款车型,5款车型搭载1.6TGDI发动机(鲲鹏290T),价格区间为12.69万-16.19万元,4款车型搭载2.0TGDI发动机(鲲鹏390T),价格区间为14.39万-17.19万元。与之匹配的均是7速双离合变速箱。



这两款发动机的动力大家已经非常熟悉了,均获得“中国心”十佳发动机大奖,1.6T的参数为145kW和290N·m,2.0T的参数为187kW和390N·m,技术实力在业内处于一线,其中2.0T车型加速跻身“7秒俱乐部”,中后段也照样猛。


所以,无论是市内拥堵路况下频繁起步,还是高速超车急加速,都可以轻松应付,而且非常省油,2.0T车型也不超过8L。


另外,还搭载了联合采埃孚打造的“CHERY AWD”全场景智控四驱系统,该系统提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野在内的6种全场景路况模式,可为用户解锁全用车场景。



目前,由于油价上涨厉害,混动本来就火,所以的混动版本空间也很大。后续将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型推出,与鲲鹏e+车型一脉相承。的混动技术独具一格,拥有“3擎3挡9模11速”,“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源,同时可实现双电机同时驱动、同时发电,有3个物理挡位,可覆盖11种全用车场景,竞争力不容小视。

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