在燃油时代，“最强中国芯”的鲲鹏动力享誉全球，1.6T+2.0T动力组合，对应197马力和254马力的动力输出，且只需要配合92低标号汽油，实现动力和燃油经济性兼得，这次冠军版，还为2.0T匹配了8AT变速箱，适配不同消费者的使用需求。
在混动领域，奇瑞依旧走在行业前端，1.5T混动专用发动机，配合P1+P3双电机与3挡DHT变速箱，可组成11种不同的挡位，应对不同的工况需求，在实现7.2秒破百成绩的同时，做到WLTC工况下5.9L的亏电油耗。这套3挡混动系统，在实现低油耗的同时，还兼顾燃油车的动力稳定性、高速经济性、再加速能力强等特性，技术奇瑞，不是张口就来的。
科技冠军
23年，算力和芯片成为汽车配置新的内卷方向，奇瑞的做法就是，既然上，就上最顶的。高通骁龙8155芯片，7nm工艺、8核CPU、每秒超过8万亿次的计算性能，这次成为全系标配，搭配雄狮系统与HMI5.0交互界面，让车机流畅不卡顿。