轮毂采用了双色的多幅式轮毂，可以明显提升整车的美感。而且这套马牌UC6的轮胎也是值得好评的，主打运动的轮胎能给车身带来较好的稳定性，但由于本次试驾的瑞虎8 PRO还处于试装车阶段，之后的实车使用哪套轮胎，还是要以厂家公布的信息为准。
车尾就是我最喜欢的部分了，并没有走简约设计的路线，上方的小尾翼看起来非常充盈饱满，给人以很强的力量感。星际环绕式尾灯内部同样填充了许多小灯组，具有流水转向功能，而且终于使用了贯穿式尾灯设计，非常时尚年轻。
最喜欢的当然就是这个双边四出的排气了，运动感十分强悍，而且圆形的设计非常经典，比不少设计成矩形的排气管要好看许多。对了，上方的高位刹车灯造型也是十分顺眼。
内饰——质感进步非常明显，但UI设计还需斟酌
相对于外观向年轻化和时尚化的进化，最惊喜的应该是内饰了，相比于瑞虎8 PLUS和瑞虎8鲲鹏版有些老气的内饰，瑞虎8 PRO的内饰质感、科技感都有了相当大的优化。整车的皮质和软性材料的实用较多，瑞虎家族的传统布局被进行了修改、整合。空调面板等区域也进行了重新设计，下面就来给大家详细讲解一下。