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宝马X5后排-马力-空气悬架

宝马X5后排_马力_空气悬架

摘要来自:《轴距加长真的香 实拍国产宝马X5 轴距看齐宝马X7》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轴距加长真的香 实拍国产宝马X5 轴距看齐宝马X7》的片段:

后排腿部空间是国产X5提升最明显的地方,从进口版车型的够用级别提供到了非常充裕的级别,毕竟130mm的加长幅度基本上都用在了空间部分;而且后排靠背的倾斜角度也增加到了31度,舒适型头枕也没有缺席,中央扶手也进行了重新设计,更加符合后排乘客的坐姿。

动力方面,国产沿用了进口版车型的动力总成,提供xDrive 30Li和xDrive 40Li两种动力总成可选的,搭载的分别是2.0T发动机以及匹配有48V轻混系统的3.0T L6发动机,最大功率分别是245马力以及333马力,峰值扭矩分别是400N·m以及450N·m,匹配的均为8AT变速箱以及xDrive四驱系统,百公里加速时间分别是7.3秒以及6秒。

空气悬架以及电子减震器在国产上也没有缺席,自适应双轴空气悬架支持随车速自动调节底盘高度功能,而且还支持越野模式,能够让底盘升高40mm;同时在拿取后备厢行李时,空气悬架也能够将车身降低40mm。

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