新车最大的变化无疑是车辆的尺寸，国产BMW X5L的尺寸数据为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm，相比现款的进口车型，在车高上提升了3mm，车长上提升了130mm，并且全部体现在了轴距上。从图片来看，后排的空间确实有不小的提升，并且配备有独立空调系统，而且车辆配备有全景天窗，车内的视觉空间通透度非常不错，不过实际的乘坐体验还要等新车下线后才能测试。按照BMW品牌一贯的习惯来推测，加长版车型不仅会加长轴距，后排的坐垫长度也会加长，并配备后排头枕，更贴合国内消费者的需求，新车的实际乘坐体验应该会比进口版BMW X5有不小的提升。
配置方面，新车的配置水平还未公布，但是以BMW X5L的定位而言，配置水平肯定不会低，诸如全景影像、ACC自适应巡航、悬架高度可调等配置将在不同配置的车型上配备。
动力配置方面，BMW X5L将搭载两种不同的动力总成。此前BMW X5L申报了xDrive30Li、xDrive40Li两种动力配置。其中xDrive30Li车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力272Ps，相较进口版车型增加了7Ps马力；xDrive40Li车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，同样匹配8AT变速箱，最大马力370Ps，相比进口版车型增加了30Ps，并且国产版车型也将配备xDrive四驱系统。
从目前的市场格局来看，BMW X5的主要竞争对手就是同属BBA阵营的奔驰GLE以及奥迪Q7，不过这两款车型目前还都没有国产化的迹象。国产后的BMW X5L预计售价会有一定幅度的下降，但是车身尺寸以及空间表现相对奔驰GLE和奥迪Q7有明显的优势，辅之以宝马在运动性和操控性上的强大基因，届时新车的综合竞争力将远超另外两款车型。