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宝马X5座椅-后排-积碳

宝马X5座椅_后排_积碳

摘要来自:《深度剖析平行进口车宝马X5的优点和缺点(一)》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《深度剖析平行进口车宝马X5的优点和缺点(一)》的片段:

先来说说的缺点,虽然这是一台长度接近5米 的中大型SUV,但是在这设计上是存在一定缺陷的,那就是后备箱设计的空间太大,导致后排空间有那么一些小,坐进去还有一些伸展不开的感觉,而且第二排座椅的靠背是不能够调节的,座椅设计的也偏硬了一些。

这么说吧,其实是一台非常能够讨好驾驶者的车型,但是对于后排来说,设计师跟没有想过后排一样,把空间都留给了后备箱跟前排坐。另外,的脚踏板其实是有些鸡肋的,基本上正常身高的人,一屁股都能够坐进去。而且脚踏板还蹭裤腿,尤其是在下雪和下雨天,一不注意,就脏了一条裤子。可能对后排乘坐小孩或者老人比较友好吧。

其次就是X5的故障率,不能说高,但是多少是有一些的。比如说他的通病,渗油,低速行驶有咯噔咯噔的异响,很大概率可能是支臂球头经过长时间的磨损有了一定的间隙,吧直臂换了就好了,对于烧机油的问题,很常见的就是排气管被积碳堵住了,越烧机油积碳就越多,积碳越多就越是把活塞环堵得满满当当的,导致烧机油的现象更加严重,这是一个恶性循环,所以,这台车就要没事就清一清积碳,平时再拉拉高速,就打个比方,家里的抽油烟机一直不洗,最后就洗不出来了,还不如经常清洗,用起来就省心多了,下一篇我们来聊聊为什么能成为这个级别车型的标杆车型。

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