先说大家最关心的动力吧，作为一款插电混动车型，宝马X5 PHEV采用3.0T的涡轮增压发动机+电机的动力总成。综合最大功率为290千瓦，最大扭矩为600牛·米，百公里加速只需5.6秒。传动方面，匹配的是8AT手自一体变速箱，它最大的优势就是换挡平顺，几乎没有顿挫感。
宝马X5 PHEV的纯电续航为85KM，完全能满足平时日常通勤。如果要远行也不会有出行焦虑，在燃油经济性上也有足够的优势，NEDC综合油耗仅为2.2L/100KM。在试驾过程中，宝马X5 PHEV表现得很安静，低速行驶中主要是电机工作，你几乎听不到别的声音，当你需要加速超车的时候，只需要轻踩油门，就能有很强的推背感。
在底盘悬架方面，宝马X5 PHEV采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的设计，调校比较舒适，即使在过一些坑洼路段时，仍然能很好地过滤减震，不会有颠簸的感觉。再加上空气悬架的加持，在高速使驶使时能用更低趴的姿势保持车身稳定，在烂路行驶使时还能提高车辆的通过性，进一步提升了车辆的驾乘舒适性。值得一提的是宝马X5 PHEV配备有四驱系统，当你需要去野外撒欢时，他也是完全支持的。