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宝马X5内饰-后排-四驱

宝马X5内饰_后排_四驱

摘要来自:《国产宝马x5评测:加长轴距,提升舒适,动力操控依然在线》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产宝马x5评测:加长轴距,提升舒适,动力操控依然在线》的片段:

内饰方面,国产宝马x5同样沿用了进口版的设计理念,以黑色为主色调打造出一种豪华而又科技感的氛围。中控台上搭载了一块12.3英寸的液晶显示屏,支持触控、旋钮和语音等多种操作方式,搭配全新的iDrive 7.0系统,界面清晰而且反应灵敏。仪表盘也是一块12.3英寸的全液晶屏幕,可以根据不同的驾驶模式切换显示内容和风格。方向盘采用了三辐式运动设计,并集成了多功能按键和换挡拨片。座椅包裹性和舒适性都很不错,并且提供了电动调节、记忆、加热、通风和按摩等功能。

空间方面,国产宝马x5最大的亮点就是后排座椅的表现,由于轴距的增加,后排乘客可以享受到非常充裕的腿部空间和头部空间,甚至可以媲美宝马X7。后排座椅还提供了电动调节、加热、通风和按摩等功能,并且可以通过中央扶手上的控制面板进行操作。后备箱空间也很大,标准容积为645L,放倒后排座椅后可以扩展到1860L,而且还配备了电动尾门和分体式尾门,方便装卸物品。

动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW(245PS),最大扭矩为400N·m,匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统。这套动力总成在宝马的多款车型上都有应用,表现出色而且成熟可靠。虽然在这个级别的车型中,2.0T发动机显得有些力不从心,但是在日常驾驶中,它依然可以提供足够的动力输出和响应速度。3.0T 333马力 L6 48V轻混同样匹配8挡手自一体变速箱,驾驶感受更好,百公里加速时间为6秒。变速箱的表现也无可挑剔,换挡平顺而且及时,能够根据不同的驾驶模式和驾驶者的意图进行相应的调整。四驱系统则能够根据路况和车辆状态自动分配前后轴扭矩,提高车辆的稳定性和通过性。

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