在遇到陡坡的时候，上坡有上坡辅助，下坡有缓降辅助，让汽车行驶更加安全平稳。很多人在坡道起步的时候就会感觉十分困难，但国产宝马X5就不会有这样的问题，及时是在坡面上刹车起步，也不会出现溜车。当下坡的时候，并不需要你操纵速度，设定速度是每小时三公里，司机只需要掌管就可以了，如果觉得速度不合适，也可以通过方向盘上的按键进行调整。
与此同时，国产宝马X5搭配了，并且配备了多片离合器式限滑差速器，到目前为止，宝马X系列已经发展了四十年，对于四驱系统已经驾轻就熟，功能是毋容置疑的。国产宝马X5在扭矩分配方面也非常的先进，当需要使用到交叉轴的时候，它会对扭矩进行合理的分配。