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宝马X5前脸-仪表盘-动力

宝马X5前脸_仪表盘_动力

摘要来自:《“整容失败”?中期改款宝马X5来了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“整容失败”?中期改款宝马X5来了!》的片段:

其实前脸还是帅气依旧的,也是变动比较明显的地方。经典的双肾格栅,内部使用了直瀑式结构进行装饰。大灯组的造型更显扁平,内部集成有两条折线形的日行灯,风格很锐利。下包围的造型比较不一样,两侧配备有垂直布局的导流槽,底部则采用了扁平的矩形进气口设计,同时还加入了高亮镀铬条进行装饰。

侧面的造型没有变化,鲨鱼鳍和行李架都还在,不规则的腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板一直延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气,轮眉和侧裙还都配备粗壮的黑色饰板。

但这车尾的尾灯的设计着实长得有点“一言难尽”,这造型看的不少人都心头一紧:这不是大号的宝马X1吗?

能把走量的爆款X5装上入门车的设计,宝马设计师可真有你的!

车里变化还是比较大了,换装了宝马最新的iDrive 8设计,风格更加科技、简约一些。方向盘采用全新造型,还搭配上了i3同款双联屏,由一块12.3英寸的液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏组成,之前“鸡腿”造型的电子挡把也被拨杆式挡把取代。

动力方面,新车提供xDrive40i以及M60i两种动力版本可选的,搭载的分别是3.0T L6以及4.4T V8发动机,均匹配有48V轻混系统,最大功率分别是280kW以及390kW,峰值扭矩分别是520N·m以及750N·m,搭配的均为8AT变速箱以及xDrive四驱系统,百公里加速时间分别是5.4秒以及4.3秒。

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