有了大空间，宝马也非常贴心为中国用户提供了中国专属豪华舒适座椅，并由Sensafin高级软质合成皮包裹，既带来了让人“陷入”其中的柔软质感，还能提供恰到好处的支撑性。值得一提的是，新车前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕也可电动调节，且可提供加热的车门把手和中央扶手，以及座椅通风和标配加热功能。后排座椅靠背角度增加至31度，且具有舒适型头枕和重新设计的中央扶手，同样可以提供座椅加热功能，极大程度提升乘坐舒适性。
除了刚刚提及在使用体验上极为舒适的座椅，宽大的后排空间与丰富的豪华标配外，全新BMW X5的一些细节也非常用心。比如一般需要花费2万多元选装的记忆组件——带记忆功能的可电动调节驾驶员座椅，在全新BMW X5上则是标配，用户在车门拉手处即可找到座椅记忆按钮，可提前预设2个坐姿，方便家庭乘员使用车辆。
此外，标配的行车安全辅助系统、尊享型互联驾驶组合、远程发动机启动、“天使之翼”迎宾光毯、金属质感按键、全新设计无线充电板等配置则进一步锦上添花，为用户带来更多用车便捷性和仪式感。也就是说即使是全新BMW X5的入门车型，就已经在配置上“一步到位”，在同级中算得上配置标杆、舒适标杆、豪华标杆了。