循环工艺是宝马绿色生产非常重要的组成部分。比如对于动力电池材料进行回收和梯次利用。今年5月宝马集团与浙江华友循环科技有限公司联手打造了相关的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。回收分解后的镍、钴、锂等原料将提供给宝马的电池供应商来制造全新动力电池，而梯次利用则是会将废旧的动力电池装配到叉车、托盘车以及储能站使用。此外，冲压车间的废铝和废钢也将会采用闭环循环利用，避免了材料资源上的浪费。
绿色工厂生产绿色车型。在这座“绿色工厂”中，产出的首款纯电车型是全新BMW i3。这款承袭BMW 3系运动精髓的纯电车型，在整台车的全生命周期中，从设计研发、供应链到生产、使用以及回收各个层面都做到了节能减排。
自今年3月上市以来，全新BMW i3就受到了市场的广泛关注，要知道Ta可是一众传统豪华品牌当中最先推出的纯电中型轿车。在广大Bimmer们看来，3系是宝马的灵魂所在，而i3则会成为宝马在电动化阵营中的又一款灵魂车型。
3、数字化能够为里达工厂带来多大帮助？
全新兴建的里达工厂充分贯彻BMW iFACTORY理念，数字化水平达到行业前所未有的高度。最新的数字化系统在里达工厂应用十分广泛，虚拟化工具、千兆5G网络还有人工智能的加入等等数字化手段让工厂运转更高效、更精准、更灵活、更加可持续。
里达工厂从设计之初就是通过虚拟环境进行模拟和规划的，这也是和近几年非常火的“元宇宙”进行了一次深入的融合。得益于Epic Games虚幻引擎3D创作平台的帮助，里达工厂从施工到落成时间缩短了半年，虚拟规划也避免了约50%因设计缺陷导致的工程变更，降低了建设成本。