其次，这辆车的内饰和配置也很高端。它采用了大量的环保和可再生材料，营造了一种自然低碳而舒适环保的氛围。比如座椅是用可回收的塑料制成的，仪表盘是用橡木制成的，都很有质感，也很环保。车内的仪表盘和中控屏都是数字化的，可以显示各种信息，比如车辆的电量，行驶速度，导航路线，音乐播放，车辆设置等等。车内还配备了智能语音控制系统，可以通过语音命令来控制车辆的各项功能，比如开关空调，调节音量，切换模式等，满足当代年轻人的智慧驾驶体验。车内还有无线充电，无钥匙进入，倒车影像，自动泊车，自动刹车等等智能科技，让驾驶更加便捷，安全，舒适。
另外，这辆车的性能也很出色。它的动力系统是由宝马自主研发的电动机和锂电池组成的，最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米，可以在6.9秒内完成0-100公里/小时的加速，最高时速可以达到150公里/小时。续航里程也很不错，满电状态下可以行驶300公里，而且可以使用快充，半小时就可以充满80%的电量。悬挂系统是由碳纤维增强塑料制成的，重量轻，强度高，可以有效地减少车辆的重心，提高车辆的操控性和稳定性。灵敏的转向系统，可以根据车速和转向角度自动调节转向力度，让驾驶更加轻松，精准。
最后，我要说的是，这辆车的轮胎也很特别，是由固特异专为豪华电动车设计的电动车轮胎，它的胎面和胎体设计都很创新，带来了舒适的驾乘体验。胎面加宽的中央肋条设计，使其接触面积更大，更好地应对电动车强大的扭矩输出，强抓地力可以实现瞬间响应，使湿地刹车更敏捷。胎体升级了隔音层材料，严密包裹轮胎内部，通过全面覆盖降噪减震层，吸收粗糙路面上的振动和噪音，减少路面颠簸，降低车内噪音，使驾驶环境更安静舒适。胎面还有细小的刀槽花纹和封闭式横向沟槽设计，能降低空气挤压所产生的噪音，也使得轮胎接触地面更为平顺，从源头舒适降噪。总之，这款轮胎不仅能够适应电动车的高扭矩输出，还能够降低滚动阻力，提高续航里程。可以说，这款轮胎是宝马i3 BEV的最佳搭档，让我在驾驶中更加放心。