对此，宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示：“遵循宝马集团最先进的iFACTORY生产战略，宝马沈阳生产基地致力于在‘精益、绿色、数字化’三方面树立未来汽车制造的新标杆，为沈阳、辽宁，乃至中国的制造业升级和高质量发展作出积极贡献。”
除了面向电动时代的生产网络全面升级外，依托中国积极的新能源车政策和活跃的消费市场环境，宝马也在不断加快纯电动车型的国产进程、研发体系、人才培养等维度的全面布局，为蓬勃而盛大的电动未来做好全方位、系统性的准备。
其一，电动化产品方面，快速扩容中的国产BMW纯电车型，将覆盖更多主流细分市场。
沈阳生产基地将在今年年内投产创新纯电动BMW iX1；明年将投产创新纯电动BMW i5长轴距版； 2026年，将迎来BMW新世代车型的投产。
宝马第六代动力电池项目在沈阳动工
与新世代车型配套的宝马第六代动力电池项目总投资达100亿元人民币，规划面积24万平方米，其规模是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造2000个新的工作岗位。
其二，研发体系方面，持续扩容本地的试验和验证能力，有效缩短技术研发周期，更快地响应中国用户不断升级的消费需求。
2013年，华晨宝马就成立了聚焦电动化技术开发、产品国产化标定及验证的沈阳研发中心。今年，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，强化新能源车本土化全流程开发和验证能力。新增设施包括19个新的实验室，其中17个专门用于测试新能源车，可从事高低压测试、极端温度下的充电性能测试、行人安全测试和升级的电子分析等等。