座椅方面，极氪009和理想L9也都全系采用2+2+2的6座布局。第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮，为车内乘员带来同样的顶级享受，支持加热、通风、按摩等功能，并且配备了后排小桌板，前后排中央扶手。
极氪009的台阶到地面最低仅36cm，电动滑轨的长度足足有1.1m，并且可以一键控制，再加上坐垫到车顶距离达到了1016mm，相当于打造了一步上下车的三排专属VIP通道，让第三排乘客不用像以往那样弯着腰上车。
内饰用料上，极氪009全车的座椅均采用Nappa真皮包覆，并且在座椅边缘上下车经常摩擦的位置，还使用了麂皮材质，能够防止上下车时出现乘客的衣服与皮质摩擦的声音。
安全方面，极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”。以被动安全里的整车车身扭转刚度为例，极氪009达到了36450N·m/deg，这个数据是传统MPV的3倍以上。
车透君认为，抛开外观不谈，单从价格、动力、续航、空间、智能化等硬性指标来看，极氪009完全可以胜任豪华MPV的定位，不仅能满足家用需求，还具有一定的商务能力。品质和安全方面，极氪009也为纯电MPV市场立下了新标杆。