HUD（head-up display ）一般是指抬头显示。HUD的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
“做理想L9的HUD让我觉得我们在一步一步走近真实的用户，而不是想象中的用户，或者行业里所认为的用户。”理想L9的HUD产品经理梁志鹏说。
理想L9是直接取消了驾驶员面前的仪表盘，取而代之的是在方向盘上方加入了一个小尺寸的安全驾驶交互屏，同时在驾驶员正前方还提供了13.35英寸大尺寸的HUD抬头显示屏，它可以显示车速等车况信息、导航信息以及辅助驾驶状态等内容。
理想L9的HUD和市面上其它的HUD有什么不同？
首先，理想L9把EID（环境显示）和地图都搬上去了，绘制这些内容搬上去对算力的要求非常高。
理想 L9 智能座舱采用了两颗8155芯片，算力很强，而HUD一般都是单配一颗芯片，但是低端一点的芯片是无法支撑做复杂的渲染，就算勉强绘制，最终的效果也不会好。既然理想L9是旗舰级产品，要为驾驶员做专属的显示，就要把渲染的性能都释放出来，以便后面再去增加功能的时候，就不会被它性能所限制。