除了全面丰富的配置外，空间方面也是理想L9一直强调的重点，对于一台车长超5米，轴距超3米的大型SUV来说，内部采用6座布局本身就是足够宽裕的，以身高175cm的体验者为例，前排座椅调节到合适位置后，头部空间有两拳多富裕；保持前排位置不动，二排头部空间也有两拳余量，进入三排，头部空间有4指余量，只要二排座椅不是调至最后，第三排乘客的空间不会显得太拥挤，整体表现还是非常不错的。
动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机作为增程器，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，峰值扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。电池的容量为44.5kWh（39.2kWh可用），油箱为65L，CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程可以达到1315km，WLTC工况下续航里程超过1100km。
没了激光雷达，可以少花3万
与理想L9 Max相比，理想L9 Pro的主要变化就集中在智能驾驶辅助功能方面，其中，理想L9 Max标配理想智能驾驶AD Max，可实现全场景的NOA辅助驾驶；而理想L9 Pro版配备的是AD Pro智能驾驶辅助系统，配备地平线征程5芯片，可实现安全舒适的高速NOA辅助驾驶，但未配备激光雷达。