如果非要在BBA传统豪华汽车与理想L9之间选一个最重要的对比属性，那么安全一定当仁不让。面对传统造车标准，理想L9制定了更高级别的品牌安全标准：双侧25%小偏置碰撞均达到G的最高评价。另外考虑到电池安全性能防护，它的电池组采用最新阻燃材料和热失控保护技术，配合侧防护梁与铝合金外壳组成的双重防护设计，让它面对更加危险的侧碰和托底也能保证安全时刻在线。
还有一项关于安全的性能非常重要，那就是近年来被传统豪华汽车捧到天上的智能辅助驾驶。关于此，相信理想L9和BBA当中任何一款车比较都更有话语权，要知道，它标配了感知能力和反应处理能力都堪称业内极致的理想AD Max智能驾驶系统。其中硬件感知系统包括1颗前向128线激光雷达，配合全车多处高清摄像头与雷达探测，可实现车身周围到远距离的360°全方位感知。此外，理想AD Max智能辅助驾驶系统还搭载了两颗业内顶级的英伟达Orin-X算力芯片，两个芯片总算力高达508TOPS，且双处理器互为算力冗余，可高效可靠地保证系统运行稳定，提供极致的主动安全性能。
尽管很多人都未曾亲自体验过奔驰GLS、宝马X7等百万级全尺寸SUV的豪华，但他们仍旧对百万级豪华深信不疑。不过，体验过理想L9以后，我觉得我们的观念真的要改一改了。乘坐理想L9的感受就一个字——爽，超5米2的车身长度加上近2米的车宽，结合超3米1的轴距来看，车内的乘坐空间非常宽裕。全车座椅采用Nappa真皮包裹，前两排座椅还额外增加了侧翼加热功能，通过专业的SPA级十点按摩功能和四向电动调节腿托感受，整个座舱都有种豪华头等舱的既视感，尤其是四个车门和尾门还采用了高档静音电吸门设计，再加上前两排侧挡风玻璃和天幕都采用了双侧隔音隔热玻璃，质感相当不俗，就像是一套可以移动的私卧大平层。