再来看全球全尺寸SUV的销量数据,这里选择Marklines 1-8月平均销量数据作为简单对比。宝马X7、奔驰GLS的1-8月平均月销量3380辆、2791辆,考虑到这两款车型本身定价高,这样的销量成绩其实合情合理。而销量比较高的全尺寸SUV,基本来自于北美市场,比如1-8月平均月销量8521辆的雪佛兰Tahoe,或是平均月销量7328辆的GMC Yukon,就都是美系车。通过这样的销量对比,也从侧面看出理想L9在全尺寸SUV市场中的销量表现。
在看到理想L9的高交付量之后,难免会有消费者好奇:理想L9切中了什么用户的需求?想要解决这个问题,我们还是得从产品力的角度来进行分析。
作为一款全尺寸SUV,理想L9的车身尺寸并不算小,这款车的车长和轴距分别为5218mm、3105mm,尺寸表现和宝马X7、奔驰GLS处于同等水平。同时,理想L9全系采用6座布局,座椅本身采用Nappa真皮材质包裹,其中第一排、第二排的座椅支持电动调节、加热、通风、按摩等功能,第三排座椅自带加热功能。这种座椅配置在其他全尺寸SUV上也不算常见,大多数6/7座车型都不会为第三排座椅提供座椅加热。
在智能驾驶方面,身为新能源车的理想L9也和传统燃油车有些许不同,这款车标配NOA导航辅助驾驶,在开启导航之后,车辆会根据导航信息接管驾驶,途中有匝道会自动识别并切换,遇到不同的限速指示牌也会根据实际情况来切换巡航时速。不过,NOA导航辅助驾驶需要在车内所有乘客都系好安全带之后才能启动,而且需要当前路段有高精地图支持。