在10月份的高端轿车市场，宝马品牌的表现依旧出色，其中宝马5系再度抢占了高端轿车头名的位置，销量达到了1.33万辆，不过同比下滑了3.6%。而从前10个月的表现来看，宝马5系依旧占据着高端车销量第一的位置，不过基本与去年持平，在高端新能源产品的冲击下，传统燃油车的市场份额也在被逐渐瓜分。
而宝马3系在10月份的下滑幅度较为明显，销量仅为8438辆，同比下滑了16%，位居第六位。在今年宝马3系由于受到车机ID7系统功能宣传不符的投诉影响，对其销量和口碑形成了严重的影响，而如今销量下滑也就令人不意外了。
而奔驰E级和奔驰C级分别位居第二和第三位，销量均超过了1.1万辆，不过奔驰E级同比下滑了15.2%，而奔驰C级同比增长了50%。而值得关注的是，北京奔驰日前公布了召回计划，自2023年4月1日起召回部分C级汽车，共计45135辆。主要原因为后备箱盖表面有水的情况下开启后备箱时，水可能渗入安装在后备箱内的信号采集和驱动模块内，造成短路，不能排除起火风险。另外短路可能影响信号采集和驱动模块功能，增加车辆发生事故的风险。近些年奔驰品牌频频因质量问题进行大规模召回，这也进一步反映出奔驰当前的品质保障有待提升。