但是雷克萨斯RZ的出现令我们难忍激动，以至于开篇的赘述略显过度矫正之感。但我们所提到的“无感”之意，并非夕阳西下，暖光打进车窗，车内放着过时慢板节奏，眼眸如同微醺般失了神。反倒是，以一种活跃的状态、雅的心态，主导一场又一场的出行。
所以当我们在预习雷克萨斯RZ的时候，便完成了复习LEXUS雷克萨斯驾驶印记（Lexus Driving Signature）的功课。它代表着雷克萨斯品牌独有的驾驶质感，始终保持着初心，即忠于驾驶者意图、实现可预测的先线性响应。
能做到如此理念，必将经历披荆斩棘般的历练。所以，即便是电，我们仍可坚信它的表现。
雷克萨斯全新RZ的研发团队开发出了专属的纯电平台，并将优势在其中展现得淋漓尽致。像是首次引入的DIRECT4电子动态四驱系统、首创的Steer by Wire可变电子转向系统等技术，显著提高了我们的驾驶感受。
当传感器将我们的抽象的意图转换成车能读懂的语言，当行驶状况被精确及时地传达给车的主脑后，前后轮驱动力的分配会在0:100到100:0之间切换，如此一来，通过技术加持的智慧，不光将前进的步伐变得更有力量，也将转向变得更加敏捷。