对于Polestar极星品牌，可能一些不太关注汽车市场的消费者来说会有些陌生。其实这个品牌是沃尔沃针对新能源汽车市场推出的高端高性能汽车品牌，并且由沃尔沃和吉利共同持股，因此说Polestar 3来自吉利也未尝不可。再结合这个品牌定位来看，汽车市场中真正主打“高性能”标签的车企，除了超跑品牌外，也就保时捷这类超豪华品牌，合理推断Polestar极星想要对标的应该就是保时捷等超豪华品牌，因此新车Polestar 3才拥有近70万的起售价，在定价上相当大胆。
不过客观来说，一款纯电中大型SUV定价70万级真的不算低了，这也是Polestar 3目前最受争议的地方。要知道蔚来ES8定价49.60万起、理想L8定价33.98万起；奥迪e-tron也才定价54.68万，并且终端还有不小的优惠力度。所以很多人都好奇：Polestar 3定价这么高销量会高吗，后续是不是打折才能卖得出去？
针对这个问题，我们不妨来了解一下Polestar 3的产品力。这款车的外观设计比较有亮点，前脸看起来简约个性，并没有传统的格栅区域，取而代之的是称之为SmartZone智能区域，集成了摄像头、加速传感器以及可自加热的毫米波雷达，新车的车顶位置还设计有激光雷达。两侧的大灯有几分雷神之锤的影子，毕竟造型也是T字型，但是官方给出的名称叫双翼式日行灯大灯组，细看会发现灯组由两个L型灯带组成，同时这两颗数字大灯拥有130万像素分辨率，照明效果颇为出色。
