开得快更要跑得远 ，续航方面，极星3搭载市场领先的 111千瓦·时（kWh）的大容量电池组，可实现目标670公里（CLTC）的最大续航里程，并支持250kW充电功率。强大的续航能力使得用户在纯电动模式下放心驾驶，满足大部分的用车场景。
极星3动力系统
极致操控，尊享多重乐趣传承的赛道基因是极星为纯电SUV赋予多重驾驶乐趣的底气，让极星3在不影响日常驾驶舒适性的情况下，拥有独特的高性能特征和操控表现，为用户轻松征服所有路段。
极星3基于品牌全新的纯电动平台开发打造，原生纯电平台架构设计，让其拥有低重心的优势。与传统SUV相比，极星3的重心下降了100毫米，让整车重心更贴近地面，确保高响应性操控和无与伦比的行驶稳定性。极星3车身分配均衡，每根车轴上都配备一台电机，拥有接近50:50的黄金配重比。同时，极星3配备扭矩矢量控制系统，随时监控轮胎打滑情况，并以更大的抓地力主动向轮胎输送动力，在低速时提高车辆的灵活性、高速时提高车辆的稳定性。即使路面湿滑也让车辆有稳定表现，提速更快、转弯速度更高、牵引力更好。
极星3扭矩矢量控制系统
强大的底盘是实现一切高性能表现的基础，极星凭借优异的工程技术与丰富的调校经验，让极星3的底盘质感软硬适中，侧倾控制优越，即便是快速转向，车身依然很稳健，呈现出一种充满魅力的平衡之美。
极星3采用前双叉臂独立悬挂和后整体式多连杆悬挂，提供优异的弯道动态性能与精准的转向体验。同时，标配的自适应双腔空气悬架和主动减震器，使车辆能够从舒适的状态调节为运动驾驶的状态，灵活调节减震器的软硬程度，并以每隔两毫秒（500赫兹）的频率调整一次减震器。这就意味着在全轮驱动的90km/h高速下，极星3每行走5厘米，就更新和调整一次避震器，从而实现在不同的路况条件下都能游刃有余。