前脸的风格为扁平化设计，多条幅瀑布式中网饰件和两侧带logo的大灯组透露出奢华的气息，外露的越野杠、前护板以及位于越野杠和车顶行李架的射灯，则有一股硬核越野的气息。另外新车为了照顾续航里程，迈巴赫在透明前舱盖当中加入了太阳能电池。
侧面设计也是极其硬核，整体车身设计非常修长，长度达到了6米，并且车门下方的装饰和行李架的设计采用了钢管设计，并且Project MAYBACH运用了越野轮胎和铆钉塑料轮拱，营造出一种野性美的韵味。
尾灯的设计也是扁平化，内嵌Logo的LED尾灯组以及后护板与前脸遥相呼应，呈现出一种豪华的感觉。
至于内饰部分，兵哥只能说两个字，独特，新车采用了双座设计，整体内饰风格偏向奢华，不过这不是大家理解当中的奢华，座椅的设计为一体式，头部两侧拥有类似赛车桶椅的包裹，可以在越野当中保护驾驶员和乘客的头部，并且这两个座椅还能完全放平，没有中控台的阻隔。另外新车拥有许多储物空间，以及位于车门处的斧头。
仪表台的设计也是独具匠心，传统仪表盘的内容全部移至中控台的巨大屏幕当中 ，而且方向盘中间野拥有一块小屏幕以作为行车电脑，并且副驾驶前方有一块球形罗盘，以利于带车内乘员在没有卫星导航的时候根据罗盘指的方向逃离险境。