新车应用了大量的天然原材料和可再生材料。例如，车门装饰板及中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少材料的使用，与传统材料相比，最多可减重50%。中控台支撑部件采用天然纤维材料，重量比同等塑料材质轻30%左右，还可以降低二氧化碳排放。车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由高达100%可重复利用的材料制成；车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则来自可回收塑料瓶；此外，座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，其原料Econyl取材于海洋回收的渔网、磨损的地板、以及可再生塑料，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。
在生产环节，新车的电池和整车全部采用绿色电力生产。创新纯电动BMW i7搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，其电机不含稀土元素，进一步降低对环境的影响。生产制造环节中还采用了循环工艺，塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%。新车高标准再生铝材的使用比例也高达50%，大幅降低供应链环节碳排放。这样一款纯电动大型豪华轿车的推出再次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念。
宝马集团大步迈向“电动化、数字化、循环永续”
宝马集团始终着眼未来，向着“电动化、数字化、循环永续”的目标坚定迈进。目前，宝马集团在中国市场已推出五款纯电动车型：创新纯电动BMW i7、BMW iX、BMW i4，以及国产BMW iX3和BMW i3。如今，创新纯电动BMW i7 eDrive50L的上市，将进一步扩充宝马电动旗舰家族的产品阵容，强化BMW在大型纯电豪华轿车细分市场的领先地位，满足不同客户的多元化消费需求。
