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哈弗H6新能源上市-格栅-配置

哈弗H6新能源上市_格栅_配置

摘要来自:《试驾哈弗H6 DHT-PHEV,神车触电能否王者归来?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾哈弗H6 DHT-PHEV,神车触电能否王者归来?》的片段:

十一年前,定位紧凑型城市SUV的哈弗H6隆重上市。在那个合资品牌大行其道的时代,的横空出世无疑是让消费者看到了自主品牌崛起的希望。它的出现不仅填补了SUV市场空白,还依靠着优秀的配置和亲民路线成为消费者眼中的“国民好车”。

一炮而红的在很长的一段时间里如同开挂一般,在SUV销量榜单中完成了连续100个月位居榜首的壮举,“神车”的称号也由此而来。不过,随着近几年市场大环境的改变,汽车市场开始向新能源过渡,的竞争力受到了一定的影响,对此,哈弗也给出了自己的解决答案——第三代 DHT-PHEV。

这款车目前已经上市,价格15.98万元-17.38万元。那么触电后的神车竞争力如何,拉出来溜溜就知道。

外观区别于燃油车版本,内饰变化较小

先来谈谈新车的静态感受。

作为新能源的重磅力作,第三代 DHT-PHEV在外观上自然要跟传统燃油版有所区分,尤其是前脸部分,燃油版车型则是五边形的网状格栅设计。而新车的前格栅采用了一种“浩瀚星辰+无边界星云”设计,搭配LED贯穿式云桥尾灯,造型更加夸张,在视觉效果上有很强的冲击感。

同时中间的车标也变成了蓝色,整体的辨识度得到了提升,新能源的属性更加明显,全新的青瓦绿车漆算是一个亮点。车身侧面和尾部并没有太大变化,延续了之前的设计,只在车尾增加了”PHEV”的标识用以区分身份。

车内部分就没有太多可以说的了,整体上与燃油车版本一致,10.25英寸全数字仪表加12.3英寸中控屏,搭载Mobileye EyeQ4芯片,可实现L2级智能驾驶辅助系统,配备360度全景影像与180度透明车底,通过“你好,”可以唤醒智能车机。这一套配置相对于同级别车而言有着很大的竞争力。

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