外观方面，相较于燃油版车型，第三代哈弗H6 DHT-PHEV还是有些变化的，最直观的就是前脸的设计，大尺寸的进气格栅内部采用点阵式元素进行点缀。格栅两侧还配备了矩阵式横向镀铬装饰，可以有效提升辨识度。以蓝色打底的全新LOGO，也表明了它新能源的身份。车侧的设计比较简洁，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，层次感营造得还是不错的。
内饰方面比较简洁明快，采用了三辐式造型方向盘、旋钮式换挡机构、电子手刹、12.3英寸的中控屏等设计加持，带来的科技感还是不错。
动力方面，新车搭载了一套由1.5T发动机与电动机组成的插混系统，综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛•米。同时，新车还提供了55km和110km两种纯电续航版本供消费者选择，也是比较主流的水平。
哈弗H6 DHT-PHEV主要的竞争对手就是比亚迪宋PLUS DM-i，它的优势在于燃油版车型的用户基数非常大，有助于哈弗H6 DHT-PHEV的推广。哈弗H6 DHT-PHEV的指导价格为15.98-17.38万元，而比亚迪宋PLUS DM-i的指导价格为15.28-21.68万元。其实相较于预售价格，哈弗H6 DHT-PHEV的正式价格还便宜了1.6万元，这也表明了哈弗的诚意。而且哈弗H6新能源的配置更丰富，以哈弗H6新能源55KM 悦行版对比宋PLUS DM-i 51KM尊荣版来看，先不说比亚迪贵出了3000元的售价，哈弗H6新能源比宋PLUS DM-i多出了并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、疲劳驾驶提醒等安全配置，以及手机互联/映射、行李箱12V电源接口、雨量感应式雨刷等功能，性价比更高。
