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哈弗H6 DHT-PHEV上市-动力

哈弗H6 DHT-PHEV上市_动力

摘要来自:《油耗低,续航长,哈弗H6插电混动的惊喜真的不止这些!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油耗低,续航长,哈弗H6插电混动的惊喜真的不止这些!》的片段:

哈弗H6自上市以来,曾创下连续100多个月销量冠军的神话,其火爆的原因是它满足了国人对SUV最普遍的需求,包括空间大、可靠、性价比高、可选择性强等,而哈弗H6插电混动也在与时俱进,满足了大家对插电混动SUV的新需求:动力强、用途广、科技配置高。

动力强

虽然现在的混动车已经不再和动力弱划等号了,但大多数品牌为了更低的油耗还是会选择热效率更高但动力较弱的自然吸气发动机。

相比之下,哈弗H6插电混动为了能更好地去平衡动力与油耗,搭载了一套由1.5T混动专用四缸发动机和2挡柠檬混动DHT变速器组成的黄金动力组合,比其它同级的自然吸气发动机要有更大的动力输出。而在电机的加持下,这套系统的综合功率能达到240千瓦和530牛米,相当于一台3.0T燃油车的动力水平。

在这套黄金动力组合的加持下,哈弗H6插电混动拥有了7.8秒的百公里加速成绩,WLTC馈电油耗5.6L/100km,在满油满电的情况下,110公里续航版车型的综合油耗更是低至1.55L/100km。

能够成为“国民神车”的产品需要在各个维度之间找到合适的平衡点,对于动力来说,既不能一味追求效率放弃动力,也不能只图加速快,哈弗H6插电混动的办法是用1.5T发动机保证动力,在通过技术创新加入2挡DHT变速器,从而达到低速时用动力挡,高速时用经济挡,对动力进行更合理的分配,实现低油耗强动力,双管齐下。

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