数据显示，2022年11月份，哈弗H6的销量为20836辆，同比下滑31%，环比下滑29.6%，而哈弗H6 DHT-PHEV在11月份的销量为4036辆。从9月份上市开始到11月份，哈弗H6 DHT-PHEV的销量分别为467辆、3031辆、4036辆，三个月的销量加在一起未能突破8000辆。
当然，对于插混车来说，产品力和产品需求占据主导地位，哈弗H6虽然也推出了55KM和110KM两个版本，但是对于一个插混版的车型来说，哈弗H6 DHT-PHEV只有110km顶配版本才配有快充功能，这也就意味着，只有17.38万元的顶配车型才有快充，对于用户来说，在充电方面，也就失去了竞争优势。
与此同时，哈弗H6插混版车型将对手锁定在比亚迪宋 PLUS DM-i的身上。从产品力上分析，哈弗H6 DHT-PHEV长宽高分别为4683/1886/1730mm，轴距为2738mm,宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。从车身尺寸上看，比亚迪在车长和轴距方面均具备优势，在成所空间方面，哈弗H6 DHT -PHEV也逊色不少。