第三代哈弗H6 DHT-PHEV采用柠檬混动两档DHT变速器，系统最大功率240千瓦，系统最大扭矩530牛·米，其两挡双电机创新构型有效平衡了发动机最佳工况与传动系统的可靠性，是全球领先的高效、高性能混合动力解决方案，具备全速域全场景的性能与效能优势和“快、顺、静、省”的技术特点，是目前更符合国内汽车市场消费者全场景用车需求的混合动力技术。
柠檬混动两档DHT变速器可以实现发动机动力直驱和经济直驱，以及串并联的智能切换，针对城市与高速的不同工况达成动力性与经济性的绝佳平衡，保证对混动专用发动机与动力电池能量管理的综合优化。
在市区场景下，纯电行驶或动力挡直驱将发动机调制最优工作区间，车辆在起步和低速运行时将由电机直接驱动，起步更迅速，动力响应更快，带来媲美纯电的驾驶感受。在高速巡航场景下，通过经济挡直驱调整发动机工作区间，在全负荷加速时可以获得三动力源的扭矩叠加，带来更强的动力输出。而高速超车与爬坡场景下，动力挡直驱可以有效降低发动机负荷，在换挡换模过程中由发电机辅助调节车速，由驱动电机补偿扭矩，保证切换过程顺滑无冲击，满足全场景的用车需求。
传承哈弗品牌安全基因，无忧驾驶解决用户新能源焦虑
柠檬混动DHT赋能下的新能源SUV专家哈弗，为当前新能源汽车消费者面临的里程、安全两大焦虑带来了全新的解决方案。
第三代H6 DHT-PHEV有NEDC工况纯电续航55km和110km两个版本，EV场景覆盖率高、优化发动机直驱与增程工况转速等方式，可实现超1000km长续航，WLTC馈电油耗低至5.6L/100km，带来全场景、全天候的混动驾控体验。在中汽研权威见证下，第三代H6 DHT-PHEV从满油满电开始，连续43小时不间断行驶，直面炙烤、暴雨、速冻、暴雪等极限环境在100℃温差的极限挑战下完成了1178km的续航纪录。