自动驾驶技术的升级迭代离不开海量数据的支持，但海量数据既是自动驾驶技术发展的养料，同时也给行业发展带来了一些挑战。原因在于，自动驾驶系统所采集到的道路数据，其中可能会涉及到关键地理位置信息等涉密数据，这些数据一旦被滥用，则有可能会危及到国家安全。
因此，近年来国家频繁发布相关政策，一方面是对地理信息测绘活动、测绘主体进行进一步的明确，另一方面，则是对数据的加密、脱敏等处理方式上进行明确具体的限制。
比如去年8月份发布的《促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》，总结来说，该通知明确界定了智能网联汽车和测绘活动的关系，明确表示智能网联汽车是一种测绘工具；车辆运行属于测绘活动；想要进行测绘活动，必须拥有导航电子地图制作的甲级资质；获得资质的途径可以是直接申请、间接收购以及与图商合作。
此外，根据国标发布的《智能汽车基础地图数据安全保护技术基本要求（征求意见稿）》以及《信息安全技术、云计算服务安全指南》要求，智能汽车基础地图云必须由具备导航电子图制作资质的单位负责管理、运营和维护，提供智能汽车基础地图数据和智能汽车基础地图传感器数据处理、更新和服务等私有云或专有云。
