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哈弗H6新能源性能-连杆

哈弗H6新能源性能_连杆

摘要来自:《深度试驾第三代H6 DHT-PHEV,感受哈弗硬实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《深度试驾第三代H6 DHT-PHEV,感受哈弗硬实力》的片段:

在安全至上的新能源行业中,“不安全,不造车;不够安全,不造新能源车”,是根植于的安全基因。在动力电池厮杀的时代,“蜂巢能源”以黑马之姿脱颖而出,已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。

第三代H6 DHT-PHEV搭载“护芯甲”安全电池,该电池组配备了超高强度钢制箱体,钢制外壳熔点高达1500℃,并且隔热间距达到30mm,里面还填充了大量的隔热材料,即使在高温状态下也不用担心。同时,它还采用了整体式高强度安全框架,将电芯置于最中心,能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。并成功通过中汽研超2倍国标电池的火烧试验、浸水试验和远超国标的挤压试验,比市面上其他电池组的安全性能更高。

专业底盘调教,大幅提升车辆稳定性

山路蜿蜒曲折,峡谷幽深怪异,第三代H6 DHT-PHEV专家级的底盘调教性能被凸显出来。该车采用E型多连杆悬架,用料十分实在,全程行驶非常平稳没有颠簸感。相比同级别SUV更为“细软”的多连杆后悬架,第三代H6 DHT-PHEV的悬架更加平稳,将运动性与舒适性做到了很好的平衡,高速不发飘,刹车点头也更轻,低速平稳且颠簸路段能很好地过滤掉震动。同时,该车采用235/55 R19轮胎,与整体悬架相匹配,车身姿态平稳,转向控制灵敏精准,操控性与稳定性都非常出色。并配有DP电子助力转向系统,DP电机布置在转向器上,并设计在发动机舱内,在提高操控性,减少噪音的同时,也可获得更精准的方向控制感,带来更加平稳舒适的驾乘质感。

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