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哈弗H6新能源驾驶模式-扭矩-动力

哈弗H6新能源驾驶模式_扭矩_动力

摘要来自:《最省油的哈弗H6来了!油耗不输比亚迪 只要15.98万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最省油的哈弗H6来了!油耗不输比亚迪 只要15.98万起》的片段:

而在智能驾驶辅助功能层面,全速自适应巡航、驾驶模式切换、倒车车侧预警、驾驶模式切换、DOW开门预警等先进智能化驾驶辅助配置同样得到了标配,毋庸置疑在同级别里 DHT-PHEV的配置表现属于满配水准。

 


DHT-PHEV如同长城汽车旗下的其它混动产品一样,同样基于柠檬DHT混动平台打造而来。搭载1.5T四缸混动专用发动机+混动两档变速箱。系统综合功率为240kW,峰值扭矩530牛·米。其电池组所采用的是磷酸铁锂电池组,分别提供55kn和110km两种纯电续航版本。

 


DHT-PHEV所搭载的这一套柠檬DHT混动系统根据车辆工况需求不同,可智能切换纯电、串联、并联、动力直驱、经济直驱、动力回收六种模式。在NEDC工况下, DHT-PHEV的油耗水准最低能够做到1.55L/100km的油耗表现,其插混动力所体现的低燃高效的代步特性不输比亚迪的DM-i混动系统。

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