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长安欧尚Z6油门-车身-外观

长安欧尚Z6油门_车身_外观

摘要来自:《长安欧尚Z6太“卷”了,12万就配2.0T+8AT,想不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安欧尚Z6太“卷”了,12万就配2.0T+8AT,想不》的片段:

性能表现上,因为长安欧尚是一个年轻化的汽车品牌,因此整体的动力调校上依旧以运动为主。233Ps的功率日常行驶动力完全足够,但它的起步不会给人一种“浮躁”的感觉,油门踏板比较柔和,转速提高油门的响应才会变明显。

2.0T发动机的优势就是改善了1.5T发动机中后段动力偏柔弱的问题,虽然蓝鲸1.5T发动机的动力加速能力也不差,但2.0T发动机总归要比它更出色一些,超车、并线底气也更足。

新车的底盘结构没变,调校上也延续了运动风格,但感觉不会很硬,还是保留了家用的舒适感,照顾到了年轻人对驾驶质感的追求。底盘对车身的依托也比较到位,高速转弯时,在感觉到车身重心下移的时候就能感觉到底盘托住了车身,不用过分担心。

作为2023款长安欧尚Z6最大的变化,这套动力组合给人带来的惊喜还是挺多的。但是实话实说,这样一套20万+的动力放在十几万的车型上,对其他竞品车型来说有些太不公平了,这让别人怎么“卷”?

看完了动力部分,我们再来回顾一下车辆的外观部分。2023款长安欧尚Z6作为中期改款车型,外观设计并没有太大的变化。“时空沙漏”的前脸很有时尚感,换掉它的话我觉得其实是一种损失。前格栅带有主动进气功能,它可以根据车速状况控制进气口的大小,帮助发动机散热,同时还能降低风阻。

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