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长安欧尚Z6变速器-悬架-泊车

长安欧尚Z6变速器_悬架_泊车

摘要来自:《欧尚Z6 2.0T,动力、智能、空间全能,BUFF叠满?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《欧尚Z6 2.0T,动力、智能、空间全能,BUFF叠满?》的片段:

首先来聊聊动力。长安欧尚Z6 2.0T车型最显著的提升当然要属动力了。新车换装了蓝鲸2.0T发动机,最大功率达到171kW,峰值扭矩为390N·m,传动部分匹配爱信8AT变速器,官方零百加速成绩可以达到6.67s,突破7秒大关,极速可以达到231km/h。2.0T的两款车型动力水平是一致的,很明显新车的动力有了十分显著的提升。新车的加速十分干脆,动力储备非常充足,前段加速是线性的,后段后续动力依旧随踩随到,在高速上依旧可以轻松完成超车。同时新车整体的驾驶平顺性表现也非常不错,发动机和8AT变速器之间的配合默契,升档、降档都反应及时。新车除了常规的运动、经济、标准/舒适等驾驶模式之外,还拥有一个赛道模式,在这个模式下,车内的屏幕会切换到赛道主题很有氛围,同时动力输出也会更加直接,并且开启模拟声浪,让驾驶更有趣。

在底盘质感方面,整体的调校是偏运动的,悬架回弹干脆,这和它的样子以及它想追求的感觉是一致的,但毕竟是一辆家用车,欧尚Z6 2.0T在保留一定的驾驶乐趣的同时,依旧考虑到了乘客的乘坐舒适度,在经过颠簸路段的时候还是能够感受到悬架在积极处理振动,以保证整体的舒适性。另外值得一提的是,欧尚Z6 2.0T整体的NVH表现是非常不错的,发动机噪音很小,同时高配版本车型还给到了隔音玻璃,进一步提升车内的静谧性。

智能依旧强

“汽车机器人”不是盖的,智能依旧是欧尚Z6 2.0T的主旋律。2.0T版本车型延续了欧尚Z6在智能化方面的优势。新车拥有10.3英寸全液晶仪表(高配)、12.3英寸中控屏以及9.2英寸小欧屏,这三块屏幕在车内错落有致,看上去就非常具有科技感。新车采用了最新的OnStyle5.1智慧车载系统,内置8核芯片,实现了2GHz计算频率,再得益于全3D动效渲染软件算法,真正做到了1秒闪电开机联网,同时屏幕的流畅度非常高,语音识别精准控制,基本上可以称得上是这个级别的TOP。

另外,这辆车还有许多黑科技,比如说红外光感的内外双摄人脸识别系统;全场景的智慧车外语音也是“e人”的最爱,在车外也能使用语音控制后备厢、泊车等等;三指飞屏的功能则让大家在开车导航的时候更加方便;数字孪生形象则可以自定义;健身游戏、无麦K歌等更能为用车生活增添更多乐趣。这不就是妥妥的“汽车机器人”吗?

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