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长安欧尚Z6自适应巡航系统-最大扭矩-上市

长安欧尚Z6自适应巡航系统_最大扭矩_上市

摘要来自:《欧尚Z6“超级测试员”第二场:经销商大喜,等实车进店!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《欧尚Z6“超级测试员”第二场:经销商大喜,等实车进店!》的片段:

欧尚Z6在驾驶辅助上很下了番功夫。AR-HUD增强现实平视显示系统、全新一代IACC自适应巡航系统、领航员级12大主动驾驶辅助系统通通都有。行业独创的头等舱级一键休息模式、行业独创的无麦车载KTV欢唱系统等系列智慧科技,进一步提升了驾驶出行体验,舒服又好玩。

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欧尚Z6有燃油、混动两种动力方式,三套动力总成版本。燃油版本包括蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力版(最大功率171KW,最大扭矩390N·m)、蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力版(最大功率138 KW,最大扭矩300N·m),混动版本则是采用蓝鲸IDD米勒循环混动专用发动机的蓝鲸IDD全域混动版,电机峰值功率110 KW,峰值转矩330N·m。

《行车智》观点:经销商“验货”和媒体“验货”的最大区别,在于前者对市场更了解,同时因利害相关,挑刺更不遗余力。所以,在经销商实地“验货”好评后,欧尚Z6的创新点、卖点基本可以说是得到了最懂用户那群人的背书,同时也意味着这款以“15万级SUV价值新标杆”自许的新车,进入了量产、预售、上市倒计时。

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