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长安欧尚Z6涡轮-变速器-车身

长安欧尚Z6涡轮_变速器_车身

摘要来自:《体验欧尚Z6,10万元级机甲SUV,1.5T城市开没问题》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《体验欧尚Z6,10万元级机甲SUV,1.5T城市开没问题》的片段:

欧尚Z6是全新研发的一款SUV车型,工程师为其提供了三种动力,包含1.5T四缸涡轮增压发动机、2.0T四缸涡轮增压发动机,还有一款可以上绿牌的iDD智能混动系统(插电混)。单论选择面,欧尚Z6可以说是将目前市面上主流动力系统都包含了,消费者可以根据自身实力去选择。

这次试驾的车型为1.5T动力版本,尾标为“300T”,最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米,这就是“300T”的含义,匹配7速湿式双离合变速器,官方给出的百公里加速时间为7.81秒。通过在海南文昌的道路行驶,这台发动机的油门感受与此前欧尚的多数车款基本相同,发动机与变速器衔接表现也是不错的,可以说日常公路行驶没有问题,中高速加速动力储备在同为1.5T动力中,欧尚Z6算是非常鲜明的。上次这种感觉还是欧尚X5。

欧尚Z6的隔音好了,这是目前欧尚家族中隔音最好的一款产品了。1.5T发动机加速时的声音阻隔也不错,胎噪也轻多了。

试驾体验欧尚Z6,10万元级机甲SUV,1.5T动力城市开没问题

悬架滤震性表现角师傅个人感觉很舒服,虽然与X7 PLUS一样都是前麦弗逊,后扭力梁独立悬架,但Z6的调校更出色,车身支撑性更稳。向海南地区高速没有收费站,通过高速匝道便可切换至城区道路,转弯时车身姿态的保持能让车内乘员更舒服。

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