欧尚Z6的车尾在保证与整车超前风格统一的基础上，还融入了大量的运动元素，超大尺寸的镂空尾翼、下导流槽以及真四出排气，这些基因极大的挑逗了驾驶欲望。反观博越X的尾部，也是动感风，但是整体看起来很保守了。
欧尚Z6富有创意 博越X偏传统
欧尚Z6的内饰同样与外观有着相同的独特个性，双层驾驶舱带来了很新鲜的体验，10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸小欧屏以及12.3英寸前中控屏呈舰阵式排列分布，不仅能快速抓住你的眼球，还能瞬间勾起你的好奇欲，看见了就想给这个科技感十足的内饰上手琢磨透了。博越X家用风的内饰以简洁为主，车内的用料和做工比较考究，豪华感值得肯定，只是太过传统的风格显得有些古板。
欧尚Z6和博越X都采用了平底运动方向盘，但是握感确是大不相同。前者方向盘手感更立体，3/9点位置也更凹陷，有点儿像奥迪，更符合人体工程学，而博越X的方向盘手感更饱满、圆润。两车也都配有换挡拨片，但是欧尚Z6赋予了其新功能，左侧拨片具备3种功能，一键超车模式、巡航加速和手动加挡快速切换，右侧拨片则是负责切换驾驶模式。
