讲真的，我对自身的那台小缤智的动力或是令人满意的，虽然是一台1.5L自吸发动机，可是131大马力和155Nm，我日常见觉得动力还是很强的，还真并没有觉得动力不够的状况，但是在我开到欧尚Z6后再察觉（那时候开的是1.5T智航型），别人的这台188大马力的长须鲸新一代NE1.5T柴油发动机，才是真的强，加上长须鲸7速干式离合器变速器，7s级的零百加速相比缤智的11s级加快爽多了，而且我开一天后，还发觉欧尚Z6的汽车底盘居然拥有不输宝马五系X1的层次感，特别是在是在环山路里的主要表现，四轮独悬的汽车底盘对车体拥有有效的支撑性，比缤智那板悬有自信多了。
做为驾驶员而言，对动力和汽车底盘是非常脆弱的，但是在触碰时间长了以后便会发觉，欧尚Z6的优势不但反映在动力和汽车底盘上，由于在地下停车场里我还是发觉，它运载的这套能够智能语音的代客停车系统软件实在是太神奇了，就好像车内有一个专业给你停车的智能机器人小伙，你在在车外面就能通过智能语音它，它不但能够全自动拨入停车位，并且还能全自动从后尾依照固定不动线路自己开到你眼前，这类现代感和便捷性，我还在特斯拉汽车上面并没有享有到过。
也有便是欧尚Z6车里拥有远超缤智的技术气氛和品质感，三块显示屏在同档次的确罕见，有10.2英尺液晶仪表、9.2英尺聪慧小夏屏和12.3英尺的中控大屏，并且这种显示屏还具有“空间传送”作用，朱旭三根手指轻轻松松一划，就可将一块屏幕的信息内容传输到另一块屏幕上，再搭配上善解人意的目光唤起交互系统和YYDS数字孪生品牌形象，给我的感觉这就好像一台来自未来的汽车机器人坐驾，再看看缤智，这2款车系虽然是同档次，但觉得就像来源于两个完全不一样的高新科技面位。