瑞风E3车尾依然表现出沉稳的设计风格，竖状排列的尾灯组加上宽厚方正的尾门设计，不仅耐看，搬运一些大件物品也会更加方便。而作为一款纯电MPV，瑞风E3后包围处并没有排气口的覆盖，简洁的造型与车侧形成呼应，后45°整体观感还是挺不错的。
来到车内，瑞风E3内饰并没有采用太多复杂的设计元素覆盖，通过多种材质组合的中控面板以及上移的功能操作区域营造出不错的立体感，算是家用消费者也能满意。瑞风E3全系搭载的这块10.25英寸悬浮式中控大屏拥有比较丰富的网联功能，同时在档杆区域也能看到电子档把、电子手刹以及自动驻车等配置，科技感在线。
想必看到这里的各位小伙伴，或多或少都是对这台瑞风E3感兴趣的，那在三款配置车型当中，我们又该如何选择呢?接下来就让我来给各位分析一下吧。
首先是在动力方面，瑞风E3共提供了两大动力版本可供用户选择，入门的尊享版车型搭载的是一台最大功率130千瓦的后置驱动电机，最大扭矩为320牛·米，匹配70.56千瓦时的磷酸铁锂电池组，能提供415公里的纯电续航里程。