目前GV90定位是全尺寸SUV，也就是大型SUV。按照目前国内同类车型的整体数据情况，可以判断GV90的大小应该和理想的L9比较类似，也就是车长在5米2左右，宽度两米左右，高度1米8左右，轴距肯定要超过三米。所以GV90的内部空间肯定不用担心，即便是纯电动车都可以保证第3排的乘坐空间。大概率也是一种和理想L9比较类似的针对于家庭用户的大型SUV。
GV90的外观比较有特色，其正脸看起来和目前捷尼赛思旗下的多款车型比较类似，但称不上好看，尤其是侧面的造型，和之前的奔驰R级有一些类似。这个外观放在国内的新势力造车或者传统车企的新能源车中，真的算不上什么好看的。
新能源车最为重要的自然就是它的电动机和电池组数据，在这方面GV90真的算不上出色。按照目前外媒猜测的一些消息，GV90配备的电池组容量还是比较大的，为100度，纯电续航里程居然只有482千米。作为一款全尺寸的新能源SUV，电池容量也不小，600千米应该是个主流的成绩，但是GV90还差了100多公里。结合不久前媒体报道的起亚EV9电动车同样存在着续航里程不足的情况，似乎韩系新能源车续航里程不足已经成为一个通病。