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捷尼赛思纯电GV70扰流板-驾驶位-前排座椅

捷尼赛思纯电GV70扰流板_驾驶位_前排座椅

摘要来自:《过于传统的油改电车型!捷尼赛思GV70 EV有前途吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《过于传统的油改电车型!捷尼赛思GV70 EV有前途吗?》的片段:

EV的尾部设计较为独特,车顶末端匹配大尺寸的扰流板,后尾窗的倾斜角度较大,具有轿跑车型的既视感,不过这样的造型设计一定程度上牺牲了后排乘客的头部空间。双LED光带式尾灯与前大灯相呼应,细长的造型拉宽了车尾的横向视觉效果,下包围为车身同色设计,不过并未匹配外漏式排气口,运动感略显不足。

内饰设计

EV车内依旧采用品牌家族式造型,整车运用流畅且富有层次的线条进行装饰,加上大面积皮质面料的应用,体现出浓郁的豪华感,同时操作区域划分明确,视觉效果并不突出,可惜设计太过传统,没有特别亮眼的元素。该车主驾驶正前方的方向盘为圆形三幅式设计,两侧功能按键紧实,同时加入内凹造型,握感充实。中控台上的显示屏幕尺寸为14.5英寸,狭长的造型使其不会影响驾驶人员的视野,但屏幕与驾驶位之间的距离较远,日常操作非常不便利。

该车车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面提供前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮,驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅靠背处加入菱形凹凸纹理,填充物厚实,乘坐时具有较强的陷入感,不过坐垫长度一般,对于腿部的支撑比较有限。

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