差异化优势，是广汽传祺向来非常重视的。正因此，我们才能见到将国风融入MPV的M8宗师版，才能见到影酷、影豹组成的直击年轻消费者心灵的“影”字辈家族。热衷于在造车理念方面进行创新的广汽传祺，往往在前期让人们不禁为其捏一把汗，在车型上市后却又由衷感叹一句：“不愧是你！”
步履不停的广汽传祺在MPV、紧凑型SUV、中型SUV等领域取得了肉眼可见的成就后，这一次，选择瞄向早已固化的小型SUV，向该领域投放了一枚重磅炸弹——广汽传祺GS3·影速。
从名字便可看出，作为换代车型，GS3·影速是一款像影豹与影酷一样谋求与年轻消费群体实现共鸣的产品。而从定位与产品来看，剑走偏锋的广汽传祺，这一次将在为消费者带来惊喜之余，对小型SUV领域带来颠覆式的效果。
为什么不爱小型SUV？
相比居家型选手中大型SUV和通吃型选手紧凑型SUV，小型SUV由于车身尺寸受限，对比之下空间方面存在着固有的弱势。
宁可有的时候不用，不可用的时候没有。中国消费者对于汽车空间的需求呈现为一以贯之的“大”。
在消费者普遍需求和车身天然尺寸的前后夹击下，小型SUV的受众面被挤得无比狭窄，品牌在设计时也没有大展拳脚的余地。基于此，想要在空间上有所作为的小型SUV，必须得到品牌层面在车型设计上的巧思的支持。
小型SUV虽小，可是却极其考验品牌的设计功底。
在尺寸定位的前提下，小型SUV还会衍生出美学不足、动力不如意等弱点。如何能让小型SUV小而不小气？如何能让小型SUV也展现出优秀的驾驭乐趣？如何让小型SUV不沦为一个初级代步产品？这些都是品牌需要考虑并解决的问题。
种种顽疾已成沉疴，市场淘汰后，我们会发现，小型SUV领域能得到认可与考验且经久不衰的车型，寥寥无几。这意味着，新时代的消费者在产生新的需求后，可选的产品并不多，近乎于市场提供什么、我们就捏着鼻子买什么吧。
不爱，可也只能将就。
但很显然，追求自我的年轻消费者想要的并非如此。
为什么爱影速？
从紧张到欣慰，是大部分观者了解影速前和了解后的两种状态。
影速能够打破独孤求败的本田缤智吗？影速能够克服小型SUV的沉疴吗？现而今推出一款燃油车，可行吗？事实证明，种种担心与质疑都是多余的。
首先，就外观美学而言，影速做到了自成一派与大气舒展。
4410/4446*1850*1600mm的车身尺寸，车长同级领先；2650mm的轴距，同级别最长。影速先天具有越级优势，远观之下，甚至拥有紧凑型SUV的既视感。
相较于大部分同级别产品推崇的简约，影速反其道而行之，应用了“星钻菱影”设计语言。在影速身上，我们可以见到大量切割感明显的线条。例如，在影速的威甲飞翼前脸部分，影速通过将中网与两侧大灯打通，横向延伸了车头的视觉效果，但是有用线条分明的设计完美地规避掉了大尺寸中网带来的突兀；再比如，车身侧面采用了隐藏式门把手，降低风阻之余，还保留了车侧的完整度，避免割裂感对视觉带来的压迫；再譬如，熏黑处理的D柱实现了车窗与车尾的衔接，与菱形尾灯相得益彰，强调出个性与质感，上扬的尾翼则突出了整车的运动气质。