并且，这个2AT用的还是行星齿轮的形式，它可以通过行星齿轮的公转来“柔和”的消除转速差，让挡位切换更平顺。理论上来说，它会比一般单挡变速箱的混动系统更顺，体验更巴适。那么实际效果如何呢？开起来就知道了。
和其他HEV车型一样，影酷在起步阶段采用纯电驱动，如果你是轻踩油门逐渐提速，那么发动机会在车速上到60km/h时才介入。当然，如果你是地板油起步，系统会识别到你的动力需求，此时发动机会和驱动电机共同发力，让你获得最强劲的动力感受。
同时，这套混动系统的综合功率做到了175kW，比一般的2.0T高功率发动机还要猛一些，而且，前面介绍过的2.1kWh的高功率电池，只要有1度电，它就能在10秒内连续输出70kW峰值放电功率，这对于整车加速性能有很大帮助，这点在赛道出弯的时候体现得更多。