在这个“颜值即正义”的时代，外观颜值其实很大程度上影响着用户的购买取向。在外观方面，试驾的影酷混动版外观采用了”科技工业美学”设计语言，前脸24条镂空进气帘组成的V字型前格栅配，配合可点亮的跃迁光栅，营造出极强的视觉冲击力。
名为”启示之眼的“前大灯采用了Y字型的设计，修长而犀利的造型使前脸更具攻击性十足，同时灯组采用了矩阵式模块设计，且具备智能动态光效功能，独特个性的设计将会迎合年轻消费者的需求。
雾灯区域更注重层次感的刻划，同时黑色配色以及镀铬装饰的应用，进一步增添前脸的立体感。
影酷定位为紧凑型SUV，车身尺寸分别为4680*1901*1670（mm），轴距为2750mm。车身侧面流畅动感的线条，前低后高姿态，搭配上倾斜度较大的后挡风玻璃，使整车更添几分运动感。
影酷混动版外后视采用了棱角分明的设计 ，上黑配色与下方底座镀铬装饰的点缀更显个性。
它配备了规格为235/55 R19的佳通Comfort 225V1轮胎，这是一款针对新能源车开发的轮胎，产品兼顾节能和舒适性。另外，多辐式轮毂采用了抛光材质，视觉效果抢眼。
尾部采用了层次分明造型设计，同时诸多犀利直线和棱角勾勒，以及夸张的尾翼和后扰流板装饰，营造出不错视觉冲击力。
名为“量子光剑“的LED尾灯造型犀利，样式与与前大灯形成呼应，同时红黑相间的配色在夜里点亮后，带来了不错的视觉效果，辨识度非常高。
尾部大尺寸的机甲尾翼造型非常炫酷，较为独特的设计提升了新车的运动感。
混动版本的尾标采用了蓝色元素，同时右侧带有的HYBID标识也表明其身份。
后扰流板的造型装饰进一步强化了整车的运动基因，另外，混动版本后保险杠两侧的排气孔采用了装饰罩的设计。
内饰：简约而不失科技感
内饰方面，拍摄的广汽传祺影酷混动版与燃油版本样式保持一致。我们会发现，内饰大量采用了“圆”设计元素，简约而不失科技感的设计让人眼前一亮。另外，内饰用料也非常厚道，中控大量采用了皮质面料包裹，同时做工也很到位。
三辐式平底方向盘有着不错的手感，红色缝线以及镀铬装饰材质的应用增加了方向盘的运动感。方向盘两侧分别集成了驾驶辅助和多媒体控制等常用按键。
全液晶仪表盘配合HUD抬头显示系统，可以显示丰富的车辆信息。
14.6寸中控液晶屏内置ADiGO5.0智驾互联生态系统，常规的多媒体功能均有配备，同时新车还采用性能更强的高通骁龙8155芯片，保证车机交互运行流畅性和提升了用户操作体验。
除此之外，新车配备的L2级辅助驾驶系统，这包括ACC自适应巡航、紧急制动、交通标志识别、车道保持、车道偏离预警等多种辅助驾驶功能，进一步提升整车的行驶安全性。
卷轴样式的空调出风口造型独特，银质装饰带来了不错的质感。
门锁设计同样运用了“圆”的元素，且开门方式采用拨片门锁，拨动即可开启车门。
座椅方面，带有红色缝线的真皮座椅较具动感，同时座椅填充物厚实，一定程度保证了驾乘者的舒适性和包裹性。
后排配备的独立空调出风口和1个USB接口，很好地兼顾后排乘客舒适性和便利性。
后备厢宽大且非常规整，常规状态下，其后备厢容积为638L。同时支持后排座椅4/6比例放倒，通过后排座椅平整放倒，后备厢容积可以扩展至1586L，满足不同场合的乘坐和储物需要。
动力：传祺钜浪混动2.0ATK+GMC2.0系统
试驾的影酷混合动力系统源自于EMB钜浪模块架构，其中E指的是Engine发动机、M指的是Mechatronic机电耦合系统，B指的是Battery动力电池。
其中试驾的影酷混合动力版搭载了2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合混动系统。这款2.0ATK发动机最大功率140马力，最大扭矩180牛米，而驱动电机功率182马力，300牛米，系统综合功率可达238马力。另外，传祺钜浪混动这套动力系统具备极致省油、动力彭拜、平顺静谧等特点，曾获“中国心”2022年度“十佳发动机及混动系统”称号。