内饰方面，特斯拉Model Y的设计非常简洁，取消了传统仪表盘，所有的车辆操作都通过15英寸的中控屏幕来完成，不过在行车时候需要调节空调或者座位，还是显得有点繁琐，而且视线需要离开前方，对于安全行车并没有帮助。
（北汽魔方）
北汽魔方的内饰并不像Model Y那么标新立异，考虑到了大多数用户的习惯与实际行车途中的便利性，前方依然搭载了10.25英寸的液晶仪表盘，还有着全息三维投影的AR-HUD增强现实平视显示系统，而旁边的中控触屏也有着14.6英寸规格，科技氛围的营造非常到位，并可实现包含两块电子后视镜在内的五屏互联功能，从人性化和安全的角度来看，北汽魔方的表现更加出色。
（Model Y）
Model Y搭载了性能更加强大的AMD Ryzen芯片组操作流畅度还是不错的，但是这套车机系统毕竟是几年前的产物了，对于某些新APP的适配程度有所欠缺，响应速度等偶尔会出现卡顿的情况。
（北汽魔方）作为今年7月上市的新车，北汽魔方还搭载了华为车规级麒麟990A芯片、16核双4K图像处理GPU、双大核+微核NPU技术，性能上自然要比Model Y更好，还有着华为鸿蒙系统的加持，所以软硬件都属于主流水平，结合在一起就能发挥最大功效，并且华为这套智能座舱解决方案在开源、安全性、运行效流畅等多方面都有着不小的优势，比如像斗鱼直播、网易云音乐等深受年轻人喜爱的娱乐APP在车内都能体验到，并且后续还将拓展上线100+款应用，进一步丰富车内人员的乘车体验。