作为全新车型出现，先来看看它的造型吧，前脸无边界中网、隐藏式门把手和尾翼等，都能优化它的车身空气动力学，最终这台北汽魔方仅为0.32Cd的风阻系数。除了减轻风噪外，更小的风阻意味着对燃油经济性也有帮助，
外观主要走前卫风格的路线，让人很容易将它与新能源车联想起来。尤其是前脸“蒙面”的设计，以及从侧面看过去，没有任何复杂线条，取而代之的是流畅曲面。
在双色漆面的搭配下，营造出悬浮式车顶，放同级里看，也显得个性十足。整车尺寸为标准的紧凑型SUV身材，长宽高为4620*1886*1680mm，轴距为2735mm。
空间实用为主
来到车厢里，整体设计依然很“电车化”，在大屏幕与极简设计加持下，科技感氛围到位，前、后排的空间表现符合大家对这个级别SUV的期待。
后排地台十分平整，另外像全景天窗、三个头枕、中央扶手、空调出风口和手机充电口都有出现，座椅靠背还支持小角度调节，看来任凭外形再“任性”，其内在依然是台贴心的家用SUV。
内饰部分不详细展开，大家可以到店体验，本次活动重头戏是体验其科技配置，看看是噱头还是真香。
鸿蒙车机充满亮点
作为首款搭载华为鸿蒙OS车机系统的燃油车，整个智能互联的生态体验值得给好评，同时如果你是华为或荣耀手机的用户，用起来也会有相当的亲切感。
车机内置了麒麟990A芯片，支持5G网络，还有海量的第三方应用如高德地图、网易云、游戏等等。实际操作来看，响应速度和流畅性都没有任何槽点，而经过北汽重新设计的UI界面也更容易上手。
语音交互也做得十分出色，媲美新势力，不仅唤醒速度快，识别率很高，而且支持连续对话，不用每次操作都要重新唤醒一次。
60英寸“大电视”就在眼前
如今随着抬头显示技术的发展，大大弱化了仪表盘的作用，但效果不好的HUD，让人看起来并不舒服，所以装备与否是一回事，好不好用就另一回事。
这台北汽魔方搭载了AR-HUD系统，AR顾名思义代表着实时、实景，再将数据动态地投射在风挡玻璃上，据悉视野等效面积等同于60英寸的屏幕。开启导航后，会在拐弯处投射相应的指引路线，很像打赛车游戏的辅助走线一样，挺带感的，初次使用可能要习惯，但适应之后，就大概率逃不过真香定律了。
走进死胡同不要怕
50米自动循迹倒车，绝对是小路窄巷的福音，由宝马7系首创，如今竟然在一台15万级的自主SUV上也能搭载。在需要倒车避让对向车或空间不足以进行掉头时，可以打开540°全景影像并点击循迹倒车功能标识，车辆就会自动沿着刚才的路径进行倒车，最长距离为50米，期间方向盘、油门和刹车都不需驾驶者接管。
