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本田ZR-V车身-悬架-起步

本田ZR-V车身_悬架_起步

摘要来自:《广汽本田ZR-V实为美版新HR-V 或售14.98万元》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽本田ZR-V实为美版新HR-V 或售14.98万元》的片段:

外观设计方面,广汽ZR-V采用全新设计语言,发动机舱盖下沿采用前倾式设计,并搭配以蜂窝状多边形进气格栅,“H”车标设置在格栅上方,两侧大灯组采用狭长式设计,拉伸了视觉宽度。前保险杠两侧采用黑曜“U”型装饰,提升了运动感。车身侧面是标准的SUV是设计,门把手也采用传统式设计,凸起的翼子板和刀锋式腰线,增加了层次感和力量感,黑色包围显示出它SUV的定位。车尾整体感觉简约饱满,狭长的尾灯与前大灯风格统一,形成呼应。车身尺寸方面,虽然目前没有官方消息发布,但它肯定会比刚刚进入申报目录的东风全新一代XR-V大,轴距或达到2700mm左右。

动力系统方面,国产全新一代XR-V或仅提供1.5L车型,全新自然也不会有太大差别,这种设置当然是把1.5T留给定位更高的ZR-V。以目前情况来看,小猫预计国产ZR-V会提供1.5T和混动两种车型。从产品定位来看,小猫认为1.5L混动已经完全够用,但它大概率是选择2.0L混动系统。底盘结构方面,它采用独立后悬架,这是与全新XR-V有明显区别的地方,也优于卡罗拉锐放/锋兰达

价格方面,ZR-V将介于之间,略高于型格。现款1.5T车型为14.58万元,为16.98万元,1.5T CVT车型为14.29万元,小猫预计ZR-V的起步价格为14.99万元,与中配车型相当。

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