其实，这款车型便是小鹏G9，它的2024款车型可以说是实现了逆风翻盘，上市72小时大定破8000台，上市15日订单破15000台，上市后一个月连续4周在同级中销量第一，环比增长400%，2023年11月销量5778台，连续多月蝉联30万级中大型纯电SUV销量蝉联第一名
不仅如此，小鹏G9还荣获了中国汽车工程研究院的“五星健康车”认证、中国汽车技术研究中心“2023中国十佳底盘”称号、2023夏测同组别充电、能耗、性能冠军、挪威乘联会（NAF）2023夏季续航实测冠军，充电峰值功率打破历史纪录等一系列的荣誉。
那么，小鹏G9的产品竞争力到底表现如何呢？下面咱们不妨拿售价27.98万元的2024款比亚迪冠军版唐EV，和售价28.39万元的2024款小鹏G9后驱超长续航版做一个孰合对比，看看两款车型在价格相仿的情况下，整体的产品竞争力到底孰强孰弱。